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MTBE装置“救星”来了

发布日期:2021-05-30 01:04

本文摘要:7月2日,由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院(以下全称石科院)与炼化企业合作开发的碳四选择性加权工业试验装置,投料试车顺利并生产量合格产品,标志着我国首套选择性加权技术装置构建工业化应用于,为国内现有甲基叔丁基醚(MTBE)装置带给了福音。

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7月2日,由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院(以下全称石科院)与炼化企业合作开发的碳四选择性加权工业试验装置,投料试车顺利并生产量合格产品,标志着我国首套选择性加权技术装置构建工业化应用于,为国内现有甲基叔丁基醚(MTBE)装置带给了福音。  乙醇汽油时代到来  新标准使MTBE装置不解  据理解,我国目前共180多套MTBE生产装置,生产能力约为1700万吨/年,实际产量多达1200万吨/年,生产MTBE的原料是碳四资源——异丁烯,这些装置每年可消耗1000万吨异丁烯原料。

目前,MTBE是碳四产业链中异丁烯下游规模*大的产品。  资料表明,2020年国家将全面实施E10乙醇汽油,车用E10乙醇汽油标准GB18351-2017明确规定“乙醇体积分数为10%±2%,不容许人为重新加入其他有机含氧化合物”,因此应以任何其他的含氧化合物如MTBE等将无法在汽油池中人为加到,这将导致现有MTBE装置的荒废及市场对烷基化油井喷式的市场需求。  人们不已要回答:“乙醇汽油时代来临后,现有MTBE装置的决心在哪里?”  “MTBE是十分好的汽油添加剂,能带给很好的经济效益。

全面推行乙醇汽油后,MTBE将全部解散历史舞台,这意味著1000万吨异丁烯资源必须找寻新出路,解决问题很差,将给整个炼化产业产品结构调整带给极大艰难,也不会给企业导致巨额损失。”石科院副总工程师宗保宁说道。

  石科院提早布局  新技术为MTBE装置解困  石科院副院长李明丰回应,我国全面推广乙醇汽油方案公布后,石科院立刻在2017年10月的组织正式成立了50人规模的联合技术团队展开技术研制成功,以多年加权技术研究成果为基础,升级研发的碳四烯烃加权技术在炼厂构建了工业应用于。截至目前,石科院已协助还包括中石化、中石油以及地炼企业在内的多家炼厂前进了大约30套MTBE装置改建的工程方案设计。

该技术将为国内炼油企业应付MTBE装置改建、碳四烯烃深度加工等方面获取技术支持,为国家乙醇汽油政策的成功实行获取技术承托。  对于加权—氢化技术,李明丰说道,石科院经过多年的潜心研究,顺利研发了异丁烯选择性加权—氢化技术和丁烯非选择性加权—氢化技术,可以针对有所不同情况,为炼油厂MTBE装置改建和碳四资源的有效地利用获取全面的技术方案,同时为汽油池辛烷值获取有力的补足。

加权氢化技术生产的混合异构烃类主要组分为异辛烷,具备低辛烷值和较低蒸汽压(RVP)的特点,生产过程绿色环保,是理想汽油调和组分。其中,异丁烯选择性加权—氢化技术既可用作新建装置或MTBE装置的改建,也可为碳四预处理过程(干异丁烯)、甲乙酮装置、1-丁烯分离出来装置或烷基化装置获取合格原料;非选择性加权—氢化技术合适并未设施烷基化装置的炼油厂展开MTBE装置的改建利用。此外,该技术也可为精细化工制备或DCC跃进丙烯和乙烯过程获取优质原料。

  加权—氢化技术  或是MTBE装置*好决心  石科院加权技术正处于什么样的水平?改建后经济性如何?宗保宁回应,美国很早已全面推广乙醇汽油,对异丁烯的决心,美国是将其砌制备碳八后再行裂化,用作生产乙烯和丙烯等化工原料。石科院技术从加权油的收率、选择性,原料转化率,装置的长周期、平稳生产方面看,甚至高于美国的技术。  “国内大多数炼厂的MTBE装置通过技术完备,80%的设备都是可以利用。

碳四烯烃加权的经济效益不及MTBE,但不加权,产品连卖都卖不出去。我们可以针对每个炼厂现有装置情况,设计有所不同的改建方案,不仅要技术不切实际,还要经济合理,*大限度增大乙醇汽油实行后对炼厂的影响。当然,我们还不会之后研发改版一代技术,提升催化剂稳定性和使用寿命,优化产品结构,节能降耗,使经济效益超过*大化。

”宗保宁说道。  除了加权技术,碳四烯烃还有其他技术决心吗?宗保宁回应,总体来说,目前不切实际的方案只有加权技术,可以说道加权是异丁烯(或MTBE装置)*好的决心,有可能也是多数企业*的解决方案。

显异丁烯用作化工产品生产,总体需求量较少。不过,异丁烯生产绿色增塑剂,有可能沦为异丁烯未来主要的决心之一,是传统增塑剂——邻苯二甲酸产品的理想替代品,估算每年将有上百万吨的需求量,可消耗10%的异丁烯,技术路线的经济性要比加权技术好很多。目前国内对这项技术仍正处于实验室开发阶段,前景有一点期望。


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